NORME MED AND SOLAS

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La SOLAS, ou Safety Of Life At Sea, est un ensemble de normes internationales établies par l’Organisation maritime internationale (IMO) après le naufrage du Titanic en 1912. Ces normes régissent la sécurité des navires effectuant des voyages internationaux, couvrant des aspects tels que la stabilité, les machines, les installations électriques, la protection contre l’incendie et les dispositifs de sauvetage. L’objectif principal de la convention SOLAS est de définir des normes minimales pour la construction, l’équipement et l’exploitation des navires.

L’IMO, en tant qu’organe spécialisé des Nations unies, est chargé de fixer les normes de sécurité, de sûreté et de performance environnementale du transport maritime international.

Le règlement d’application (UE) 2019/1397 de la directive MED réunit toutes les références législatives et réglementaires nécessaires à la certification CE et à la mise sur le marché européen des équipements marins. Il indique les exigences en matière de conception, de construction et d’efficacité pour chaque équipement MED, conformément aux normes SOLAS et IMO, ainsi que les tests prévus par les instruments internationaux (normes ISO, EN).

Les règles de la convention SOLAS concernant les appareils respiratoires isolants sont répertoriées, avec les normes d’essai correspondantes, dans le point MED/3.7. De même, les références pour les respirateurs pour les évacuations d’urgence (EEBD) sont listées dans le point MED/3.41.